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宝鸡陈仓区找学生做服务 【包你爽】【加V信-744426620】【24小时服务】

来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-04 10:52:05

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对】【于】【开】【车】【的】【朋】【友】【们】【来】【说】【,】【了】【解】【一】【些】【汽】【车】【的】【常】【见】【故】【障】【以】【及】【故】【障】【处】【理】【方】【法】【是】【很】【有】【必】【要】【的】【,】【而】【汽】【车】【的】【常】【见】【故】【障】【有】【多】【种】【,】【今】【天】【要】【说】【的】【是】【发】【动】【机】【常】【见】【故】【障】【,】【那】【么】【发】【动】【机】【的】【常】【见】【故】【障】【有】【哪】【些】【呢】【,】【下】【面】【就】【一】【起】【来】【看】【看】【吧】【。】【 】 受】【发】【动】【机】【高】【温】【影】【响】【,】【其】【周】【边】【易】【出】【现】【导】【线】【烧】【焦】【或】【焦】【化】【,】【散】【发】【刺】【鼻】【气】【味】【。】【也】【有】【可】【能】【在】【保】【养】【过】【程】【中】【大】【量】【的】【涂】【抹】【润】【滑】【油】【脂】【,】【随】【发】【动】【机】【温】【度】【升】【高】【而】【发】【挥】【产】【生】【的】【气】【味】【。】【汽】【车】【在】【行】【驶】【过】【程】【中】【,】【发】【现】【有】【刺】【鼻】【的】【气】【味】【或】【烧】【焦】【味】【,】【应】【立】【即】【停】【车】【,】【检】【查】【发】【动】【机】【周】【围】【是】【否】【有】【线】【路】【软】【化】【或】【被】【烧】【焦】【,】【对】【烧】【焦】【或】【短】【路】【的】【线】【路】【应】【及】【时】【修】【复】【,】【避】【免】【更】【大】【的】【安】【全】【事】【故】【。】 在】【运】【行】【中】【,】【易】【出】【现】【冷】【却】【液】【温】【度】【过】【高】【现】【象】【,】【一】【旦】【冷】【却】【温】【度】【超】【出】【正】【常】【值】【,】【发】【动】【机】【不】【能】【正】【常】【散】【热】【,】【将】【导】【致】【发】【动】【机】【过】【热】【,】【影】【响】【发】【动】【机】【正】【常】【工】【作】【。】【冷】【却】【系】【统】【工】【作】【异】【常】【主】【要】【原】【因】【:】【节】【温】【器】【故】【障】【、】【散】【热】【器】【故】【障】【、】【风】【扇】【不】【转】【、】【水】【箱】【堵】【塞】【等】【。】 汽】【车】【仪】【表】【盘】【提】【示】【,】【冷】【却】【液】【温】【度】【异】【常】【时】【,】【应】【停】【车】【检】【查】【,】【看】【冷】【却】【液】【是】【否】【泄】【漏】【。】【应】【注】【意】【,】【热】【车】【时】【不】【能】【马】【上】【停】【机】【,】【也】【不】【能】【马】【上】【加】【注】【冷】【却】【液】【,】【而】【是】【等】【发】【动】【机】【温】【度】【正】【常】【后】【再】【操】【作】【。】【如】【果】【冷】【却】【液】【不】【少】【,】【应】【排】【除】【发】【动】【机】【节】【温】【器】【,】【风】【扇】【散】【热】【故】【障】【。】 3】【、】【尾】【气】【为】【蓝】【色】【,】【可】【能】【因】【为】【活】【塞】【环】【因】【磨】【损】【过】【大】【或】【油】【环】【的】【对】【口】【等】【原】【因】【,】【致】【使】【机】【油】【上】【窜】【,】【进】【入】【燃】【烧】【室】【,】【或】【者】【从】【气】【门】【导】【管】【处】【渗】【下】【来】【的】【机】【油】【参】【与】【燃】【烧】【。】【应】【检】【查】【火】【花】【塞】【或】【者】【气】【门】【油】【封】【出】【现】【问】【题】【,】【应】【及】【时】【排】【查】【,】【必】【要】【时】【更】【换】【新】【件】【。】 连】【续】【不】【断】【的】【嘶】【嘶】【声】【或】【嘎】【嘎】【声】【并】【且】【随】【着】【发】【动】【机】【转】【速】【的】【提】【高】【而】【增】【大】【,】【通】【常】【意】【味】【着】【辅】【助】【传】【动】【机】【构】【的】【轴】【承】【缺】【油】【。】【借】【助】【于】【听】【诊】【器】【,】【你】【可】【以】【进】【一】【步】【查】【听】【这】【些】【噪】【音】【。】【然】【后】【卸】【掉】【传】【动】【皮】【带】【,】【用】【手】【转】【动】【怀】【疑】【有】【故】【障】【存】【在】【的】【部】【件】【。】【如】【果】【转】【动】【困】【难】【或】【声】【音】【粗】【糙】【刺】【耳】【、】【发】【出】【格】【格】【声】【,】【不】【要】【犹】【豫】【,】【要】【么】【更】【换】【轴】【承】【,】【要】【么】【更】【换】【相】【应】【部】【件】【。】【但】【要】【注】【意】【的】【是】【:】【每】【次】【更】【换】【辅】【助】【传】【动】【机】【构】【的】【部】【件】【,】【一】【定】【别】【忘】【了】【更】【换】【皮】【带】【张】【紧】【轮】【和】【自】【动】【张】【紧】【装】【置】【。】 如】【果】【随】【着】【发】【动】【机】【转】【速】【的】【升】【高】【,】【连】【续】【不】【断】【的】【咆】【哮】【声】【逐】【渐】【地】【变】【为】【呜】【呜】【声】【,】【表】【明】【相】【应】【的】【轴】【承】【将】【很】【快】【失】【效】【。】【重】【复】【上】【述】【试】【验】【,】【在】【关】【键】【时】【刻】【避】【免】【系】【统】【灾】【难】【的】【发】【生】【。】 发】【动】【机】【在】【冷】【启】【动】【怠】【速】【时】【怠】【速】【抖】【动】【热】【车】【后】【正】【常】【。】【主】【要】【原】【因】【是】【发】【动】【机】【内】【部】【积】【碳】【太】【多】【,】【在】【冷】【启】【动】【喷】【油】【嘴】【喷】【出】【的】【汽】【油】【会】【被】【积】【炭】【大】【量】【吸】【收】【,】【导】【致】【冷】【车】【启】【动】【的】【混】【合】【气】【过】【稀】【,】【造】【成】【得】【启】【动】【困】【难】【,】【直】【到】【积】【炭】【吸】【收】【的】【汽】【油】【饱】【和】【才】【容】【易】【着】【车】【,】【而】【着】【车】【后】【吸】【附】【在】【积】【炭】【上】【的】【汽】【油】【又】【会】【重】【新】【吸】【入】【汽】【缸】【内】【燃】【烧】【使】【混】【合】【气】【变】【浓】【,】【发】【动】【机】【的】【可】【燃】【混】【合】【气】【时】【稀】【时】【浓】【,】【造】【成】【冷】【车】【启】【动】【后】【怠】【速】【抖】【动】【。】【另】【外】【一】【方】【面】【是】【由】【缺】【火】【造】【成】【多】【是】【火】【花】【塞】【、】【点】【火】【线】【圈】【等】【故】【障】【造】【成】【,】【清】【除】【缸】【内】【积】【碳】【或】【更】【换】【部】【件】【可】【解】【决】【。】 发】【动】【机】【热】【车】【怠】【速】【时】【出】【现】【抖】【动】【现】【象】【。】【热】【车】【怠】【速】【抖】【的】【原】【因】【有】【很】【多】【,】【最】【常】【见】【的】【是】【发】【动】【机】【缺】【火】【,】【一】【般】【检】【查】【火】【花】【塞】【、】【点】【火】【线】【圈】【、】【喷】【油】【嘴】【及】【油】【路】【、】【排】【气】【是】【否】【堵】【塞】【、】【燃】【油】【标】【号】【是】【否】【匹】【配】【、】【清】【除】【发】【动】【机】【积】【碳】【、】【节】【气】【门】【是】【否】【积】【碳】【、】【发】【动】【机】【胶】【块】【是】【否】【牢】【固】【等】【。】 积】【碳】【的】【形】【成】【主】【要】【是】【发】【动】【机】【在】【做】【功】【时】【不】【完】【全】【燃】【烧】【,】【在】【加】【上】【燃】【油】【和】【机】【油】【中】【的】【杂】【质】【在】【燃】【烧】【时】【产】【生】【的】【胶】【状】【物】【质】【,】【久】【而】【久】【之】【便】【形】【成】【了】【积】【碳】【。】【积】【碳】【会】【造】【成】【凉】【车】【发】【动】【机】【抖】【动】【、】【怠】【速】【发】【动】【机】【抖】【动】【、】【动】【力】【性】【下】【降】【、】【油】【耗】【升】【高】【、】【出】【现】【启】【动】【困】【难】【、】【怠】【速】【不】【稳】【、】【加】【速】【不】【良】【、】【尾】【气】【超】【标】【、】【油】【耗】【增】【多】【等】【现】【象】【,】【解】【决】【办】【法】【可】【通】【过】【清】【除】【积】【碳】【缓】【解】【。】 节】【气】【门】【脏】【有】【积】【碳】【的】【主】【要】【原】【因】【是】【发】【动】【机】【在】【工】【作】【行】【程】【中】【进】【排】【气】【时】【气】【流】【往】【复】【运】【动】【,】【不】【仅】【在】【进】【气】【时】【会】【吸】【进】【空】【气】【也】【会】【在】【气】【门】【重】【叠】【时】【产】【生】【的】【气】【体】【回】【流】【到】【进】【气】【道】【内】【导】【致】【积】【碳】【形】【成】【,】【另】【外】【节】【气】【门】【前】【方】【的】【曲】【轴】【箱】【强】【制】【通】【风】【会】【把】【曲】【轴】【箱】【内】【的】【废】【气】【透】【过】【进】【气】【门】【再】【度】【引】【入】【气】【缸】【燃】【烧】【,】【这】【也】【直】【接】【导】【致】【节】【气】【门】【脏】【。】【节】【气】【门】【脏】【会】【造】【成】【怠】【速】【过】【高】【、】【加】【速】【无】【力】【、】【发】【动】【机】【灯】【报】【警】【等】【现】【象】【,】【解】【决】【办】【法】【也】【很】【简】【单】【清】【洗】【节】【气】【门】【即】【可】【。】 发】【动】【机】【漏】【机】【油】【的】【现】【象】【不】【用】【多】【说】【,】【主】【要】【是】【造】【成】【漏】【机】【油】【的】【原】【因】【比】【较】【多】【,】【根】【据】【程】【度】【的】【不】【同】【造】【成】【的】【危】【害】【也】【不】【同】【。】【发】【动】【机】【漏】【机】【油】【多】【是】【由】【于】【密】【封】【垫】【片】【老】【化】【所】【致】【,】【常】【见】【漏】【油】【部】【分】【有】【:】【油】【底】【壳】【垫】【片】【老】【化】【损】【坏】【或】【螺】【丝】【松】【动】【漏】【油】【、】【放】【油】【螺】【松】【动】【漏】【油】【、】【漏】【装】【垫】【片】【、】【螺】【丝】【扣】【损】【害】【、】【正】【时】【齿】【轮】【盖】【垫】【片】【老】【化】【漏】【油】【、】【气】【门】【室】【盖】【衬】【垫】【密】【封】【不】【严】【漏】【油】【、】【曲】【轴】【前】【/】【后】【油】【封】【漏】【油】【、】【机】【油】【散】【热】【器】【密】【封】【垫】【老】【化】【密】【封】【不】【严】【漏】【油】【、】【机】【滤】【底】【座】【密】【封】【垫】【老】【化】【密】【封】【不】【严】【漏】【油】【等】【,】【解】【决】【办】【法】【也】【很】【简】【单】【根】【据】【漏】【油】【程】【度】【更】【换】【密】【封】【垫】【片】【或】【是】【部】【件】【。】 发】【动】【机】【舱】【能】【不】【能】【用】【水】【冲】【洗】【似】【乎】【是】【大】【家】【都】【遇】【到】【过】【也】【想】【过】【的】【问】【题】【,】【可】【能】【大】【部】【分】【的】【朋】【友】【会】【告】【诉】【你】【,】【发】【动】【机】【不】【能】【用】【水】【冲】【洗】【,】【可】【是】【你】【们】【知】【道】【么】【,】【当】【爱】

对】【于】【开】【车】【的】【朋】【友】【们】【来】【说】【,】【了】【解】【一】【些】【汽】【车】【的】【常】【见】【故】【障】【以】【及】【故】【障】【处】【理】【方】【法】【是】【很】【有】【必】【要】【的】【,】【而】【汽】【车】【的】【常】【见】【故】【障】【有】【多】【种】【,】【今】【天】【要】【说】【的】【是】【发】【动】【机】【常】【见】【故】【障】【,】【那】【么】【发】【动】【机】【的】【常】【见】【故】【障】【有】【哪】【些】【呢】【,】【下】【面】【就】【一】【起】【来】【看】【看】【吧】【。】【 】 受】【发】【动】【机】【高】【温】【影】【响】【,】【其】【周】【边】【易】【出】【现】【导】【线】【烧】【焦】【或】【焦】【化】【,】【散】【发】【刺】【鼻】【气】【味】【。】【也】【有】【可】【能】【在】【保】【养】【过】【程】【中】【大】【量】【的】【涂】【抹】【润】【滑】【油】【脂】【,】【随】【发】【动】【机】【温】【度】【升】【高】【而】【发】【挥】【产】【生】【的】【气】【味】【。】【汽】【车】【在】【行】【驶】【过】【程】【中】【,】【发】【现】【有】【刺】【鼻】【的】【气】【味】【或】【烧】【焦】【味】【,】【应】【立】【即】【停】【车】【,】【检】【查】【发】【动】【机】【周】【围】【是】【否】【有】【线】【路】【软】【化】【或】【被】【烧】【焦】【,】【对】【烧】【焦】【或】【短】【路】【的】【线】【路】【应】【及】【时】【修】【复】【,】【避】【免】【更】【大】【的】【安】【全】【事】【故】【。】 在】【运】【行】【中】【,】【易】【出】【现】【冷】【却】【液】【温】【度】【过】【高】【现】【象】【,】【一】【旦】【冷】【却】【温】【度】【超】【出】【正】【常】【值】【,】【发】【动】【机】【不】【能】【正】【常】【散】【热】【,】【将】【导】【致】【发】【动】【机】【过】【热】【,】【影】【响】【发】【动】【机】【正】【常】【工】【作】【。】【冷】【却】【系】【统】【工】【作】【异】【常】【主】【要】【原】【因】【:】【节】【温】【器】【故】【障】【、】【散】【热】【器】【故】【障】【、】【风】【扇】【不】【转】【、】【水】【箱】【堵】【塞】【等】【。】 汽】【车】【仪】【表】【盘】【提】【示】【,】【冷】【却】【液】【温】【度】【异】【常】【时】【,】【应】【停】【车】【检】【查】【,】【看】【冷】【却】【液】【是】【否】【泄】【漏】【。】【应】【注】【意】【,】【热】【车】【时】【不】【能】【马】【上】【停】【机】【,】【也】【不】【能】【马】【上】【加】【注】【冷】【却】【液】【,】【而】【是】【等】【发】【动】【机】【温】【度】【正】【常】【后】【再】【操】【作】【。】【如】【果】【冷】【却】【液】【不】【少】【,】【应】【排】【除】【发】【动】【机】【节】【温】【器】【,】【风】【扇】【散】【热】【故】【障】【。】 3】【、】【尾】【气】【为】【蓝】【色】【,】【可】【能】【因】【为】【活】【塞】【环】【因】【磨】【损】【过】【大】【或】【油】【环】【的】【对】【口】【等】【原】【因】【,】【致】【使】【机】【油】【上】【窜】【,】【进】【入】【燃】【烧】【室】【,】【或】【者】【从】【气】【门】【导】【管】【处】【渗】【下】【来】【的】【机】【油】【参】【与】【燃】【烧】【。】【应】【检】【查】【火】【花】【塞】【或】【者】【气】【门】【油】【封】【出】【现】【问】【题】【,】【应】【及】【时】【排】【查】【,】【必】【要】【时】【更】【换】【新】【件】【。】 连】【续】【不】【断】【的】【嘶】【嘶】【声】【或】【嘎】【嘎】【声】【并】【且】【随】【着】【发】【动】【机】【转】【速】【的】【提】【高】【而】【增】【大】【,】【通】【常】【意】【味】【着】【辅】【助】【传】【动】【机】【构】【的】【轴】【承】【缺】【油】【。】【借】【助】【于】【听】【诊】【器】【,】【你】【可】【以】【进】【一】【步】【查】【听】【这】【些】【噪】【音】【。】【然】【后】【卸】【掉】【传】【动】【皮】【带】【,】【用】【手】【转】【动】【怀】【疑】【有】【故】【障】【存】【在】【的】【部】【件】【。】【如】【果】【转】【动】【困】【难】【或】【声】【音】【粗】【糙】【刺】【耳】【、】【发】【出】【格】【格】【声】【,】【不】【要】【犹】【豫】【,】【要】【么】【更】【换】【轴】【承】【,】【要】【么】【更】【换】【相】【应】【部】【件】【。】【但】【要】【注】【意】【的】【是】【:】【每】【次】【更】【换】【辅】【助】【传】【动】【机】【构】【的】【部】【件】【,】【一】【定】【别】【忘】【了】【更】【换】【皮】【带】【张】【紧】【轮】【和】【自】【动】【张】【紧】【装】【置】【。】 如】【果】【随】【着】【发】【动】【机】【转】【速】【的】【升】【高】【,】【连】【续】【不】【断】【的】【咆】【哮】【声】【逐】【渐】【地】【变】【为】【呜】【呜】【声】【,】【表】【明】【相】【应】【的】【轴】【承】【将】【很】【快】【失】【效】【。】【重】【复】【上】【述】【试】【验】【,】【在】【关】【键】【时】【刻】【避】【免】【系】【统】【灾】【难】【的】【发】【生】【。】 发】【动】【机】【在】【冷】【启】【动】【怠】【速】【时】【怠】【速】【抖】【动】【热】【车】【后】【正】【常】【。】【主】【要】【原】【因】【是】【发】【动】【机】【内】【部】【积】【碳】【太】【多】【,】【在】【冷】【启】【动】【喷】【油】【嘴】【喷】【出】【的】【汽】【油】【会】【被】【积】【炭】【大】【量】【吸】【收】【,】【导】【致】【冷】【车】【启】【动】【的】【混】【合】【气】【过】【稀】【,】【造】【成】【得】【启】【动】【困】【难】【,】【直】【到】【积】【炭】【吸】【收】【的】【汽】【油】【饱】【和】【才】【容】【易】【着】【车】【,】【而】【着】【车】【后】【吸】【附】【在】【积】【炭】【上】【的】【汽】【油】【又】【会】【重】【新】【吸】【入】【汽】【缸】【内】【燃】【烧】【使】【混】【合】【气】【变】【浓】【,】【发】【动】【机】【的】【可】【燃】【混】【合】【气】【时】【稀】【时】【浓】【,】【造】【成】【冷】【车】【启】【动】【后】【怠】【速】【抖】【动】【。】【另】【外】【一】【方】【面】【是】【由】【缺】【火】【造】【成】【多】【是】【火】【花】【塞】【、】【点】【火】【线】【圈】【等】【故】【障】【造】【成】【,】【清】【除】【缸】【内】【积】【碳】【或】【更】【换】【部】【件】【可】【解】【决】【。】 发】【动】【机】【热】【车】【怠】【速】【时】【出】【现】【抖】【动】【现】【象】【。】【热】【车】【怠】【速】【抖】【的】【原】【因】【有】【很】【多】【,】【最】【常】【见】【的】【是】【发】【动】【机】【缺】【火】【,】【一】【般】【检】【查】【火】【花】【塞】【、】【点】【火】【线】【圈】【、】【喷】【油】【嘴】【及】【油】【路】【、】【排】【气】【是】【否】【堵】【塞】【、】【燃】【油】【标】【号】【是】【否】【匹】【配】【、】【清】【除】【发】【动】【机】【积】【碳】【、】【节】【气】【门】【是】【否】【积】【碳】【、】【发】【动】【机】【胶】【块】【是】【否】【牢】【固】【等】【。】 积】【碳】【的】【形】【成】【主】【要】【是】【发】【动】【机】【在】【做】【功】【时】【不】【完】【全】【燃】【烧】【,】【在】【加】【上】【燃】【油】【和】【机】【油】【中】【的】【杂】【质】【在】【燃】【烧】【时】【产】【生】【的】【胶】【状】【物】【质】【,】【久】【而】【久】【之】【便】【形】【成】【了】【积】【碳】【。】【积】【碳】【会】【造】【成】【凉】【车】【发】【动】【机】【抖】【动】【、】【怠】【速】【发】【动】【机】【抖】【动】【、】【动】【力】【性】【下】【降】【、】【油】【耗】【升】【高】【、】【出】【现】【启】【动】【困】【难】【、】【怠】【速】【不】【稳】【、】【加】【速】【不】【良】【、】【尾】【气】【超】【标】【、】【油】【耗】【增】【多】【等】【现】【象】【,】【解】【决】【办】【法】【可】【通】【过】【清】【除】【积】【碳】【缓】【解】【。】 节】【气】【门】【脏】【有】【积】【碳】【的】【主】【要】【原】【因】【是】【发】【动】【机】【在】【工】【作】【行】【程】【中】【进】【排】【气】【时】【气】【流】【往】【复】【运】【动】【,】【不】【仅】【在】【进】【气】【时】【会】【吸】【进】【空】【气】【也】【会】【在】【气】【门】【重】【叠】【时】【产】【生】【的】【气】【体】【回】【流】【到】【进】【气】【道】【内】【导】【致】【积】【碳】【形】【成】【,】【另】【外】【节】【气】【门】【前】【方】【的】【曲】【轴】【箱】【强】【制】【通】【风】【会】【把】【曲】【轴】【箱】【内】【的】【废】【气】【透】【过】【进】【气】【门】【再】【度】【引】【入】【气】【缸】【燃】【烧】【,】【这】【也】【直】【接】【导】【致】【节】【气】【门】【脏】【。】【节】【气】【门】【脏】【会】【造】【成】【怠】【速】【过】【高】【、】【加】【速】【无】【力】【、】【发】【动】【机】【灯】【报】【警】【等】【现】【象】【,】【解】【决】【办】【法】【也】【很】【简】【单】【清】【洗】【节】【气】【门】【即】【可】【。】 发】【动】【机】【漏】【机】【油】【的】【现】【象】【不】【用】【多】【说】【,】【主】【要】【是】【造】【成】【漏】【机】【油】【的】【原】【因】【比】【较】【多】【,】【根】【据】【程】【度】【的】【不】【同】【造】【成】【的】【危】【害】【也】【不】【同】【。】【发】【动】【机】【漏】【机】【油】【多】【是】【由】【于】【密】【封】【垫】【片】【老】【化】【所】【致】【,】【常】【见】【漏】【油】【部】【分】【有】【:】【油】【底】【壳】【垫】【片】【老】【化】【损】【坏】【或】【螺】【丝】【松】【动】【漏】【油】【、】【放】【油】【螺】【松】【动】【漏】【油】【、】【漏】【装】【垫】【片】【、】【螺】【丝】【扣】【损】【害】【、】【正】【时】【齿】【轮】【盖】【垫】【片】【老】【化】【漏】【油】【、】【气】【门】【室】【盖】【衬】【垫】【密】【封】【不】【严】【漏】【油】【、】【曲】【轴】【前】【/】【后】【油】【封】【漏】【油】【、】【机】【油】【散】【热】【器】【密】【封】【垫】【老】【化】【密】【封】【不】【严】【漏】【油】【、】【机】【滤】【底】【座】【密】【封】【垫】【老】【化】【密】【封】【不】【严】【漏】【油】【等】【,】【解】【决】【办】【法】【也】【很】【简】【单】【根】【据】【漏】【油】【程】【度】【更】【换】【密】【封】【垫】【片】【或】【是】【部】【件】【。】 发】【动】【机】【舱】【能】【不】【能】【用】【水】【冲】【洗】【似】【乎】【是】【大】【家】【都】【遇】【到】【过】【也】【想】【过】【的】【问】【题】【,】【可】【能】【大】【部】【分】【的】【朋】【友】【会】【告】【诉】【你】【,】【发】【动】【机】【不】【能】【用】【水】【冲】【洗】【,】【可】【是】【你】【们】【知】【道】【么】【,】【当】【爱】




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